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熊本から

投稿者：kunyon 投稿日：2009年 9月15日(火)01時14分57秒

編集済

新米です！物理的に体力的に可能な片道満タンで行ける所であれば内容にかかわらず参加させて頂きたいと思います。宜しくお願い致します。

私としては・・・

投稿者：タイプＣ投稿日：2009年 9月12日(土)23時31分48秒

初代の１０周年＆新型１周年の合同で企画出来ればと・・・新型乗りの方は意外と初代を見たことが無い方が多い、

格式ばった

投稿者：１３投稿日：2009年 9月12日(土)22時31分10秒

オフじゃなくてもいいのではと思っています。むしろ、11月以降に開催して「いつの間にか10年経っていたのか…オフ」とか…。

休みが合えば・・・

投稿者：vicky 投稿日：2009年 9月12日(土)21時27分30秒

私は特に拘りはありませんので、行ける範囲でしたら行きたいと思います。

歓談主体のオフをご提案されている方もいらっしゃいますが、それは低予算・企画しやすいという利点もありますが、多分初めての方は参加のきっかけになりにくいのではと懸念しています。つまり、常連ばっかりのこぢんまりとしたオフになるのでは？ということです。それでも、例えば「インサイトが100台集まる!」とかなら、スゲーとは思いますが。台数･参加者を集めるなら、イベントは逆に邪魔になりますからね。でも今回のオフは、「インサイト発売10周年」ということで話が持ち上がったんですよね？本当にそれでいいのでしょうか？ただ集まって話すだけでいいの？それで10年の思い出になるのでしょか？何か、ずれを感じているのは私だけでしょうか？歓談が主体でも、プラスアルファな企画があった方がいいのではないでしょうか。たとえば、10周年記念冊子を作って、参加者に配布するとか。別に金を掛けた装丁は必要なく、コピーやプリンタ印刷で十分。内容はインサイトの10年分の思い出を参加者に語ってもらった文集とか。ネットへのアップロードはしないことにして、顔出しの写真とかもＯＫとか。当日配布or後日郵送はどちらでもいいかと。そんな記念品があるだけでもいいかなと。できれば、インサイトと10年過ごしたオーナーの参加を願いたいところでしょうか。 09年にインサイト10年所有のオーナーさんはあまりいないと思いますが。ついでに、ステッカーの図案がupされていますが、あれですと「Club e-TEC」が10周年のように見えませんか? 「Club e-TEC」は成立後10年も経っていませんので、誤解を与える可能性があるかと。個人的には、イベント便乗が一番楽かと考えています。大阪のモーターショーは、過去にもオフ会にしたこともあり、記念オフとは別にしても企画を考えたいですね。鈴鹿なら、工場かサーキットは当然期待されるでしょうね。インサイト発売は1999年11月でしたが、来年年初くらいまでは十分許容範囲かと思います。記念オフ会を企画される方には、上記のように考える者もいるということで、ご考慮をお願いいたしたく、よろしくお願いいたします。長文失礼いたしました。 written by So!@BlackInsight

ワタクシも金欠なので・・・

投稿者：vicky 投稿日：2009年 9月12日(土)14時56分8秒

もちろん、ダベリングでもかまいません。もうクラッシュは、ご免こうむります。お金に余裕のある方々はスクールを楽しんでいただいて余裕のない方々はスクールウォッチングしながらダベリングとか？

かなり…

投稿者：１３投稿日：2009年 9月12日(土)11時16分19秒

高額になるので金欠な自分としては、まったりダベリングの方向を希望します。(あくまでも鈴鹿の場合) http://www.suzukacircuit.jp/stec/ 立替金が無い…(汗)

13さん

投稿者：vicky 投稿日：2009年 9月12日(土)09時53分38秒

編集済

参加出来るかどうか分かりませんが、ステッカーは下のデザインを希望します。初回ドライビングスクールでver4さんからいただいたステッカーはLight Weightの綴りが間違っていたので、貼らずに持っています（笑）今度のアニバーサリーの綴りは・・・間違いないっ！

いろいろ楽しみ

投稿者：サヌハイ投稿日：2009年 9月12日(土)07時38分45秒

インパクトの強い体験をしたくなってきました。鈴鹿サーキットを走る．．．憧れの場所、興奮に打ち震えそうです。エンジョイホンダ．．．ホンダ漬けで楽しそうです。モーターショー．．．見たことないのでワクワク。東京より大阪の方がいいのでしたか？記念品．．．ステッカー、もうできた？凄い勢い（笑）貼替用スペアも希望。

以前。

投稿者：１３投稿日：2009年 9月12日(土)00時27分57秒

鈴鹿ドライビングオフと名打って、安全教育センター(サーキット内)にて愛車持ち込みで半日ドライビング講習(急制動、スラローム、ウェット路面とか)をやり、オプションでサーキット(フルコース)先導走行をやった事があります。ホンダのスポーツカーならオーナーズミーティングの受付もありますが、インサイトは含まれていません…(涙) 最低参加車輌とかあると思いますが、もしやってみたいとの意見があれば、安全運転センターに問い合わせてみますけど…。自分が鈴鹿で(ETC割引期間内で)と言われてイメージしてみたのは…↓ 朝10:00位に亀八食堂集合(集まり次第ちゃんちゃん焼き←キャベツと肉を鉄板で焼き、味噌で味付け) その後、隊列を整えサーキットへ。(これと言って目玉は無いですが、国際レース場を眺める) その後、温泉へと言う流れをイメージしてました。寄せ書きは良い考えですが、コレクションホールはクラブイベントの会場として開放してくれますが、記念品の保管は難しいと思いますので、参加者に10thアニバーサリーの記念となるモノ(ピンズがいいのですが高いので…ステッカーとか？後はぞのさんをそそのかします) ※あくまでも案です ↓

史上稀なオフとなるか

投稿者：リヴリア投稿日：2009年 9月12日(土)00時04分37秒

せっかくですので、創設者ver4さんをはじめe-TECにゆかりのある方々は全員集合ッ!! くらいの勢いでしたら、既にオフ自粛を宣言してしまった自分も考えさせてもらいます^^;。

http://minkara.carview.co.jp/userid/210081/profile/

鈴鹿さつき温泉

投稿者：ひらがな投稿日：2009年 9月11日(金)23時47分4秒

駐車場ダベリングオフならいつでも出来そうだ　（笑）

1日で…

投稿者：１３投稿日：2009年 9月11日(金)23時41分19秒

1310kmは無謀でしょう(笑)←スタート地点に来るまでの距離にもよりますが…。ちなみに工場見学は土日はやってません。茂木と違って鈴鹿(サーキット)はクラブイベントは聞いた事ないです。一般の客として入園となります。エンジョイ・ホンダは魅力ですが、かなり込み合います。 CR-Zも魅力ですね。

便乗

投稿者：TECH-0 投稿日：2009年 9月11日(金)23時26分27秒

なんかのｲﾍﾞﾝﾄに便乗とかは? みんなで行くと楽しいよ～ 10/24-25　鈴鹿 Enjoy Honda Suzuka 11/22　　 FISCO ﾄﾖﾀﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ 12/6 FISCO ﾆｽﾓﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ FISCOの2個は、どっちにしろ行く予定だけど(笑)

http://minkara.carview.co.jp/userid/167863/profile/

大阪ﾓｰﾀｰｼｮｳ ?

投稿者：Tune 投稿日：2009年 9月11日(金)23時22分56秒

12月4日～7日、大阪市住之江区の「インテック大阪」にて、大阪モーターショウが開催されます。ホンダのＣＲ-Ｚの市販モデルも展示されると思いますので、それをだしに、会場近くでオフ会を盛上げてはどうでしょうか？

鈴鹿サーキット？それとも鈴鹿工場？

投稿者：サヌハイ投稿日：2009年 9月11日(金)22時31分23秒

編集済

鈴鹿と言っても、サーキットと工場、どちら？サーキットでオフ会的なことはうまくできるのでしょうか？サーキットを走ることもできるんでしょうか？ホンダの鈴鹿工場はホールのようなところはあるのでしょうか？行ったことないから知らないもので（汗）。ところで鈴鹿サーキットで最初に大レースが行われたのは１９６３年の世界ＧＰ（２輪）最終戦と覚えてますが（合ってるかな）。今から４６年前ですか（驚）。モリーニの単気筒マシンを駆るプロビーニに苦しめられたホンダ４気筒のレッドマンがシーズン最終戦の鈴鹿でかろうじて振り切って２５０ｃｃＧＰをとった有名なレースですよね。今ＸＲ２５０やＡＸ－１のホンダ単気筒マシンを走らせていることが感慨深いです。インサイトと関係ない話で失礼しました。

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